因为“Compressed Natural Gas”就是压缩天然气啊……按照常规20MPa的气罐压力，普通家用车70升的气罐，可以装差不多14立方米的天然
气。然后同样体积换成可燃冰，放出的天然气是0.07*160=11.2立方米
，嗯这就比较尴尬了……说好的五万公里呢？
*稳定释放气体不是汽车那点体积能搞定的
中国在可燃冰的开发技术研究上已经走在了世界前列，但是注意是研究，离实用化还很早，下图就是可燃冰的海上开采平台：
就如同另外一项能源核聚变一样，后者在1954年就有了第一个试验装置，但是到今天还没有一个正经的试验用反应堆建成呢！可燃冰的开发也会有很多技术问题，尤其是容易释放甲烷（它的温室效应高于二氧化碳），所以我国的商业开发目前官方公布的计划也在2030年之后了（虽然我们与技术人员的私下沟通，这个时间节点是比较保守的，但是也能看出这其中的技术难度。）
在汽车那么点有限的空间和重量限制下，想要直接用可燃冰也是天方夜谭，再说燃料能量密度还不如直接用压缩天然气呢……
