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飞机舷窗为何设小孔？三个重要功能保障飞行安全(2)

2025-10-18 15:07:39 来源：央视网 A+A-

如果外层受损，中间层仍能暂时维持舱压，给飞行员赢得宝贵的应急时间，让飞机下降到安全高度。

呼吸孔的其他作用

除了平衡压力，这个小洞还有其他妙用——防止窗户起雾和结冰。

我们知道冬天家里的窗子常常一边热、一边冷，很容易起雾。飞机舱窗也会遇到类似情况：舱外温度在一万米高空可能低到-50℃，舱内却有空调控制，温暖湿润。如果窗户几层之间空气封死，温差一大，就会凝结出水雾，甚至结冰。一旦雾气或冰层出现，乘客看不清外面的风景倒是小事，但机组人员有时也需要通过舷窗观察机翼和发动机情况，如果窗户总是模模糊糊，那可就麻烦了。

小洞的存在，就像在双层玻璃窗上加了一个小小的通气孔，它能让夹层和机舱空气相通，把湿气慢慢排出去，避免水汽积聚。

内外层玻璃间的空气通过通气孔流动，能够使空气中的水汽凝结在通气孔附近，而不至于在窗户的其他位置起雾或结冰，遮挡窗户。可以使窗户始终清清爽爽，乘客拍照无障碍，机组也能随时观察外部情况。

这个

小孔还有一个功能——它能帮工程师们判断飞机舷窗是不是漏气了。

我们知道，飞机座舱是一个加压环境。如果外层舷窗某个位置出现了细微裂纹或密封不严，舱内的空气就会顺着小孔喷出去，形成一股细小的气流。这股气流会冲刷外层舷窗的内壁，久而久之，在那个位置就会留下明显的痕迹，就像玻璃上被水冲过的水迹一样。

维修人员只要看到这些痕迹，就能判断窗户是否存在漏气问题，还能大概推测出漏气的严重程度。

其实，这就有点像家里水管接头漏水——水会在墙上留下印迹，提醒我们这里需要修补。飞机的小孔正是利用同样的原理，让潜在的问题自己冒出来，既不用复杂的仪器，又能及时发现隐患。

所以，下次当你坐在飞机窗边，看着蓝天和云海时，不妨低头看看那个不起眼的小洞。它或许微不足道，却是航空工业智慧的缩影。正是这些细致入微的工程设计，让我们能够放心地翱翔天空，享受旅途的美好与宁静。

(责任编辑：0072)

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