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短途订单车费暴增 司机“开挂”乘客如何应对(3)

短途订单车费暴增 司机“开挂”乘客如何应对

这类软件的另一个噱头是提前将司机虚拟定位至机场、车站这样需要排队接单的场所,减少实际排队等待的时间。在某电商平台,记者联系到一个售卖卡位软件的商家,对方销售的是安装好软件的手机,含教程售价1000元

商家:我给你这个手机,它可以虚拟定位的,比如说你在家里,你可以把你的滴滴账号卡在北京大兴机场,在那里排队。第二天你起床,就可以直接到大兴机场旁边等,比排队的那些人有优势一点。你不需要交停车费,不需要特意去排队,在家里就可以排好队了,到时候直接去收网就可以了。我们这个手机到处都是,一直用的,大家都心知肚明的。

除损害消费者和平台利益,社交平台上,不少网约车司机还反映同行使用这种软件,对在附近按规矩接单或正常排队等单的师傅来说,是极其不公平的。上个月,辽宁阜新警方对外披露的一起案件中,犯罪嫌疑人李某加入了多个有数百名网约车司机的群聊,出售“甩位软件”牟利。

阜新市公安局新邱分局网络安全保卫大队大队长王闯:购买这种软件的基本上分成几种形式,一种是他本身就是网约车司机,为了增加收入购买软件。第二种就是有很多人成立工作室,使用软件进行代抢,把这些单抢完之后,通过聊天软件进行售卖,从中提取10%、15%的利润。

使用此类“甩位软件”是否会触犯法律规定?该如何治理?可查公开报道中,北京网约车司机康某、李某就因使用“甩位软件”随意修改定位信息虚报里程获利,以诈骗罪被判有期徒刑并处相应金额的罚金

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