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国际航线复航:日均143班次,哪些航线“上新”?(2)

图/新京报贝壳财经综合整理制图

据新京报贝壳财经记者了解,截至目前,除东航外,国航、南航、海航、厦航、春秋航空、吉祥航空均先后发布了新开及恢复部分国际航线的计划。其中,南航计划10月起恢复广州-雅加达、大连-东京成田航线,同时,在广州与迪拜、马尼拉、曼谷、金边等航线上增班;截至目前,南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班(往返计为2班)。

海航表示,冬春航季开启后,将继续运营北京-布鲁塞尔、北京-莫斯科、北京-贝尔格莱德、北京-柏林、北京-曼彻斯特、重庆-罗马、重庆-马德里、深圳-温哥华、大连-东京、大连-首尔共10条往返国际客运航线,同时计划于11月6日起加密重庆-罗马直飞航线至每周2班往返。厦航已于10月16日恢复了停航近6年的杭州-新加坡航线。

另外,吉祥航空于10月8日起执飞南京-首尔航线,10月16日起恢复南京-大阪往返航线。春秋航空方面则从10月14日起开通多条港澳、国际航线,其中国际航线方面包括沈阳-大阪、杭州-东京(成田)等8条往返航线。

政策利好复航加速,专家:年底前有望进一步恢复

5月底,国务院发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》,指出“有序增加国际客运航班数量”,此后国内航司的国际航班呈现出逐渐增多的趋势。6月起,以国航、南航、海航为代表的多家航司,先后宣布了新的国际航班复航计划。

7月12日,民航局运输司副司长徐青在例行新闻发布会上表示,考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求,民航局正在国务院联防联控机制统筹下,根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升,稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作,加快推进国际航空市场的恢复。民航局将继续加强与相关国家的磋商,逐步增加国际航班的数量。

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