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补短板 中国钢架雪车力争新突破(3)

2022-01-24 19:45:45 来源：中国体育报 A+A-

进入“北京冬奥周期”后，钢架雪车国家集训队围绕体能、技能、心理能力、技术战术等方面开展针对性训练，以求全方位提升，同时加强外训外赛方面的投入，通过北美杯、欧洲杯、洲际杯等赛事以赛带训、以赛促练。

2018-2019赛季，耿文强在北美杯加拿大惠斯勒站夺冠，首次站上国际比赛的最高领奖台，随后闫文港在欧洲杯德国国王湖站再次让国歌响彻国际赛场。在2019-2020赛季钢架雪车世界杯法国拉普拉涅站比赛中，耿文强与平昌冬奥会冠军、韩国选手尹诚彬并列获得男子第三名，首次登上世界杯领奖台。本赛季世界杯，耿文强在奥地利因斯布鲁克站用金牌再次书写中国钢架雪车新历史。

耿文强的队友也在奥运积分赛取得不错的成绩，在因斯布鲁克赛道，闫文港、陈文浩分别取得第8名和第12名的成绩；在温特伯格的两站世界杯，闫文港分别取得第9名和第12名的成绩；殷正则在欧洲杯分站赛上连续夺冠，收获4枚金牌；黎禹汐在欧洲杯比赛中连夺4站冠军，世界排名进入前30；林回央在洲际杯阿尔滕贝格站登上季军领奖台。

纵观中国选手在奥运积分赛场的表现，能够看出运动员的竞技水平进步明显。以耿文强为例，在不断弥补出发短板的同时，耿文强的弯道滑行技术也有所提升，驾驭阿尔滕贝格等难度较高的赛道也更加从容。耿文强认为自己取得进步的最大原因是“对钢架雪车运动理解更为透彻”，“我对‘找到向下速度’这个概念有了更多的理解，滑行感觉也有所提升。当然，在弥补起跑弱项方面也做了很多功课，教练也专门制定了训练计划，这也为我在因斯布鲁克站夺冠打下了基础。”耿文强说，如果能站在奥运赛场，自己不会畏惧任何对手，“我希望与外国运动员较量，向他们展示我们的速度。”（转自1月21日《中国体育报》03版）

(责任编辑：李平书 CN080)

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