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海运运费再暴涨!有港口运价翻10倍(2)

缺箱缓解“一箱难求”变“一舱难求”

此前,集装箱周转、回流缓慢、“一箱难求”是海运运价高企的原因之一,如今的情况发生了哪些变化,产生了哪些新的问题?

海运运费再暴涨!有港口运价翻10倍

在深圳盐田港的集装箱码头,几乎每一个泊位都有集装箱船在靠泊,整个码头基本是在满负荷运转。记者发现,在盐田港物流的小程序上,10月份还偶尔有空箱短缺的提示,进入11月份已经没有了。

海运运费再暴涨!有港口运价翻10倍

深圳海关所属大鹏海关船管一科科长宋大宁:10月份累计进境了45万标箱的空箱, 我们针对空箱监管也采取了一系列的监控措施,针对空箱的需求情况进行一个全面态势上的掌控。

海运运费再暴涨!有港口运价翻10倍

国家统计局数据显示,今年前8个月,我国金属集装箱产量同比增长了1.7倍。记者在市场上了解到,虽然缺箱问题暂解,但缺舱问题仍然严重,不仅“拼箱”“凑箱”已成常态,甚至连集装箱里边边角角的空间,企业们也纷纷打起了主意。

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