深圳5天增3确诊背后：涉事航班2次被熔断(2)

该毒株是如何传入国内的？深圳市疾控中心的调查显示，姜某曾负责6月10日南非约翰内斯堡飞深圳的CA868国际航班入境旅客的流行病学调查。

6月16日，民航局发出熔断指令，立即暂停该航班运行4周。根据通报，该航班确诊新冠肺炎旅客32例。

据深圳卫视报道，上述确诊病例中大部分是中国公民，下机后即被隔离，隔离之后反复测核酸，通过层层检测累计到这32例，才触发熔断机制，而不是一下飞机就检出32例。

正因为此，从结果来看，这32例大部分不排除在飞机上感染，还有部分登机前可能已经感染新冠病毒。由此也说明，境外国家的远端管控可能存在漏洞。

长安街知事注意到，这已经不是该航班首次被熔断。今年1月12日，民航局发熔断指令称，国航2020年12月31日入境的CA868航班（约翰内斯堡至深圳）核酸检测阳性旅客5例，自1月18日起，暂停该航班运行2周。

境外输入关联疫情发生后，东莞市疫情防控指挥部办公室发布通知，要求严格人员出行管理，广大市民群众非必要不离莞、不出省，确需离莞出省的，须持有48小时内核酸检测阴性证明。

深圳机场表示，自6月19日13时起，对所有进入航站楼（含地面交通中心）的人员加强管控，在现有测温、“健康码”查验基础上，所有人员必须出具48小时内的核酸检测阴性证明。

深圳市交通运输局发布公告称，自6月20日0时起，所有从深圳机场、火车站、汽车站、码头等交通站场离深出省的旅客，均须出具“健康码”绿码及48小时内核酸检测阴性证明。请广大市民非必要不离深、不出省。