维权车主丈夫质疑特斯拉回应：未拒绝第三方鉴定(3)

特斯拉“刹车失灵”事件全国多地频发

大象新闻记者根据公开报道信息梳理发现，从2000年至今，特斯拉汽车类似车辆“刹车失灵”事故频繁发生。仅在今年1月，就有4起特斯拉车辆“失控”事故发生，涉及车型包括Model 3、Model X和Model S。

3月11日，海南海口一车主曝光视频显示，特斯拉Model 3疑出现刹车失灵。车主蒙先生在停车场停车时，车辆在连续踩刹车的情况下无法停下，导致撞上护栏。后来在特斯拉官方售后人员的二次实测中，车辆也发生了没能及时刹停撞墙的问题。

@特斯拉客户支持在《关于海南碰撞事故的说明》中称，海南发生的这起特斯拉交通事故，初步判断主要是因地面湿滑和车主最初踩下制动踏板时幅度较轻，导致刹车距离变长。

然而，当舆论进一步发酵时，车主却发微博称：“第三方检测机构检验结果为合格，我认可该检验结果。”3月18日，特斯拉中国相关负责人接受媒体采访时表示，特斯拉与海南“失控”车辆车主已达成和解。关于双方和解的具体细节，特斯拉方面却没有透露。

据了解，2020年，国产后的特斯拉Model 3全年销量为13.7万辆，月销量从千辆规模爬升至年底的两万辆以上，今年3月，特斯拉中国月销量更是提升至3.54万辆。

2月，市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司。

随后，特斯拉回应称，诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。特斯拉将严格遵守中国法律法规，始终尊重消费者权益。

大象新闻记者张子琪