别误会，北斗系统≠北斗产品

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近日，由大货车行驶记录仪掉线引发的悲剧成为全国关注的焦点。4月10日，唐山市公布调查结果。然而，调查结果只是介绍了事件基本过程，却并未对作为处罚主要依据的“北斗掉线”原因等问题盖棺论定。

所谓的“北斗掉线”是否与北斗卫星导航系统有关？掉线原因会是什么？类似事件是个案还是多发？这些问题引发了大家的猜测和热议，不乏有人因为“北斗”这个名字开始对北斗卫星产生了质疑。

在我国北斗卫星导航系统正开展规模化、产业化、国际化的当下，不少北斗研发的科技工作者和产业开发者纷纷站出来，为北斗正名。

借名炒作屡见不鲜

古有北斗七星辨明方向，今有北斗卫星定位全球。2020年7月31日，中国向全世界郑重宣告，我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统全面建成，将为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务。

北斗导航系统是由空间段、地面段、用户段的工作卫星、四十多个地面站、成千上万的用户终端等织就的一张“天罗地网”，与美国GPS系统、俄罗斯格洛纳斯系统和欧洲伽利略系统等是并列的全球卫星导航定位系统，能提供经度、纬度和高度的三维信息。

北斗导航系统科学家、中国科学院空天信息创新研究院研究员徐颖介绍，当前，在交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、通信时统、电力调度、公共安全等领域，北斗系统的行业应用早已如火如荼，产生了显著的经济效益和社会效益。比如，在交通运输领域，利用北斗导航定位能力的相应终端，可以提供真实、实时、有效的“货物轨迹流”，有助于实现高效率的“车货匹配”。