北京经开区：融合发展气象新（沿着高速看中国）(2)

2020年，北京经开区以全域约60平方公里为核心区，建设全球首个“网联云控式高级别自动驾驶示范区”，自动驾驶测试道路开放总里程达322公里。截至2020年底，北京市已开放自动驾驶测试道路200条共计700公里，道路长度全国领先；为14家自动驾驶企业87辆车辆发放道路测试牌照；安全测试里程超过200万公里。

“到2022年，我们将初步完成‘聪明的车、智慧的路、实时的云、可靠的网和精确的图’五大体系建设，形成城市级工程试验平台，加快实现L4级别以上自动驾驶车辆规模化运行。”北京经济技术开发区工委书记王少峰介绍，北京正在规划智能网联汽车政策先行区，将开放高速公路测试、无人配送车商业运营服务，推动自动驾驶出租车、无人物流车规模化试运行和商业运营服务。

新时代，新使命，新作为。2019年底，北京市规划面积225平方公里的亦庄新城，由北京经开区统一规划和开发建设。“聚焦产城融合、公共服务、城市治理、创新发展和文化文明建设五大领域，我们已经制定了26项重点任务和98条具体措施。”王少峰说，“我们的目标是，到2035年，建成产城融合、人才汇聚、功能完备、宜业宜居、活力迸发的世界一流产业综合新城。”

《人民日报》

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