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为保护自然环境,延伸工程在施工便道上设置绿色廊道,有效隔离了施工区域和周围原有植被区域,减少对环境的破坏。隧道采用早进洞、晚出洞,机械化施工,确保绿水青山依旧。
另一方面,延崇高速河北段筹建处严格把控工艺质量,考核工效时间,保障施工进度。“我们按正常施工1.5倍的进度组织人员力量,高峰期施工人数达到1500人、设备300多台套,24小时不间断运转。”韩秀杰介绍。
2020年11月底,长城岭特长隧道双洞贯通;12月底,翠云山特长隧道实现单洞贯通,比原计划缩短了6个月,该隧道全长8.4公里,是河北省内高速公路最长隧道。
“我们将加快推进剩余工程施工,力争提前完成2021年年底通车的目标。”韩秀杰说。
《人民日报》
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