“有人员落水，这不是演习，全体船员穿好救生衣做好防护措施，准备救人！”徐锦文在广播里喊道。随后他穿好救生衣，交班给二副就前往甲板现场，指挥船员对救生艇和救助艇做下水前检查。

很快，李克飞和机舱三管轮带着水手操作救生艇，开往正在沉没的船只附近。

由于担心救生艇螺旋桨伤及遇险人员，李克飞不敢将救生艇驶近落水者，而是停靠在一段距离以外，命令随行水手用力将救生圈抛出去。

他回忆说，当时海面上很多人没有救生衣和救生圈，一些人被洋流推远，其他救援船只主要在远处救援，中国货船则在沉船附近实施搜救。

救起水面上漂流的十几人后，李克飞驶向缓缓下沉的事故船只，发现船舱顶部还有二十多人等待救援，但救生艇容量有限，很快满载。

“稍等一下，不要担心，我们马上回来。”李克飞对他们喊道。

由于彼时天色渐暗、涌浪变多，OCEAN ANG号又放下救助艇（注：救生艇与救助艇不同），徐锦文带二管轮和一名水手下海救援。救起第一批落水人员后，有人问徐锦文他们是哪里人，徐锦文回答说，“中国人，我们是中国人。”

来回两趟，徐锦文将附近所有落水人员救起并送回OCEAN ANG号。一个小时里，他们共救下41人。

获救人员对船员开心地说，“我们还活着！”“非常感谢！”有人在登上大船舷梯前，给了徐锦文一个拥抱，流着眼泪对他道了一声“谢谢”。“当时真的挺感人的，”徐锦文回忆说。

“没有人想过不去救”

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