有了这样的前车之鉴，此次上海交警部门负责人就特意提醒，如果上海车辆驾驶去外地，还是建议驾驶员随车携带交强险标志。由此可见，各地政策不一、各自为政，会大大消弭取消粘贴强制险的政策善意，要想真正方便广大车主，就必须做到“全国一盘棋”，让电子保单一路畅通无阻。
要实现这一目标，就不能靠地方单打独斗，而应通过顶层设计，消除横亘在政策实施面前的两大障碍。一是破除法律桎梏。根据《道路交通安全法》《道路交通安全法实施条例》等法律法规，驾驶机动车上道路行驶，保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角，未放置保险标志的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的标志，并予以处罚。因此，全面推广取消粘贴强制险，就必须对现行规定进行修改，避免政策与法律之间的矛盾冲突。
二是完善信息联网。目前，北京、上海等地保险行业和交警部门已经实现了交强险信息的互联共享，但从全国层面来看，尚未形成保险行业和交警部门之间的信息共享。也就是说，交警部门难以通过内部系统查询到外地车辆交强险承保情况，势必给车主出行、保险理赔和职能部门执法监督带来不便。只有尽快完善全国交强险信息联网系统，打通职能部门和保险公司之间的信息鸿沟，让交警可以实时查询任何车辆的保险信息，全面取消粘贴强制险才会成为可能。
张淳艺
新华社北京2月8日电（记者王茜）公安部交通管理局8日发出提醒，9日、10日我国部分地区可能会遇到恶劣天气，如需驾车出行要注意降低车速、控制车距、打开车灯
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新华网北京11月15日电（记者李志强）通过近在“家门口”的邮政网点，消费者就可以办理补换领机动车牌证、补换领驾驶证、自助处理交通违法等25项业务，这一便民场景有望明年6月底前在全国范围内实现
