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重庆公交坠江后的71天:伤痛、误解、“人肉”与反思(2)

重庆公交坠江后的71天:伤痛、误解、“人肉”与反思(2)
2019-01-07 10:20:26 澎湃新闻网

周小波告诉澎湃新闻,父亲被葬在万州区武陵镇老家,与狗年正月去世的母亲“团聚”。

葬礼那天,数百人前来送行,这让周小波心头一暖。

处理完父亲的丧事,周小波归队。此后,他像往常一样上班、训练、参与救援。

“梦到过他好几次。”周小波说,这几个月,他仍住在父亲的老房子里。有一次,他梦见公交坠江后,父亲正在水里拼命地往岸边游,醒来后才意识到,这不过是自己心中的“美好愿景”。

经历过此事后,周小波更加直观地感受到救援工作的重要。一直以来,他都是尽最大努力执行每一次救援任务,但在公交坠江事件的救援中,自己既是救援者,又是遇难者家属。周小波切实体会到,这样的悲剧对家属来说,究竟意味着什么。

“救上来一个人,就挽救了一个家庭,有什么能比生命更重要呢?”周小波说。

无论是乘客刘某平还是公交车司机冉某,周小波都未选择憎恨:“事情已经出了,怎么埋怨、怎么责怪都没有用,重要的是勇敢面对和反思,让生者警醒。错过一站就错过一生,这样的事不能再出了。”

周小波希望,各方能吸取公交坠江的惨痛教训,“15条生命,代价太大了”。

肇事者母亲称女儿“嘴上不饶人”

官方公布事故原因和车辆内部监控视频后,乘客刘某平成了众矢之的。

她的身份证号、家庭情况及详细住址、工作单位、儿子姓名、照片等真实资料全部被“人肉”。

在社区工作人员的建议下,刘某平的父母搬到朋友空闲的房子住了一个多月。朋友知道他俩的苦处,租金分文未收。

重庆公交坠江后的71天:伤痛、误解、“人肉”与反思

刘某平的卧室

刘某平的母亲老范说,自己有三个子女,大儿子56岁,住在万州,没有固定工作;二女儿条件稍好,在北京定居;小女儿刘某平的状况不好,前夫脾气暴,两人婚姻生活很不幸福,小雨(化名,刘某平独子)很小的时候两人就离婚了。

2016年,刘某平的一套老房子终于卖了出去。她用卖房的钱付了首付,在万州按揭了一套房屋。

老范说,出事后,银行打算把房子收回。后来具体怎么处理的,她和老伴都不清楚,“这些事情都交给小雨处理了,我们年纪大了,也说不上话。”

老范还告诉澎湃新闻,小雨本来在重庆主城的一家公司上班,事发后,小雨辞职回到万州,打算过完春节再出去找工作。

老范坦言,小女儿刘某平性子烈,属于嘴上不饶人的那种人。不过,老范一直希望公交公司能公布自女儿上车起至公交坠江的长达34分钟的完整监控视频。

“我就想知道,她到底说了啥,驾驶员说了啥,事情是怎么(发展)到那一步的。”老范说,她看了已公开的一小段视频,女儿是有打砸举动,但没有抢方向盘,车辆还是在驾驶员手上控制。

在老范看来,女儿危害公共安全,坐牢是应该的,但罪不至死。冉某作为驾驶员,一车人性命都在他手上。即使乘客闹事,他可以把车停下来,还手也好、打110也好,难以理解他最后为何要急打方向盘。

驾驶员同事:无法理解冉某急打方向盘

冉某急打方向盘的动作,也让他的多名同事无法理解。一名公交驾驶员说:“为啥这么做,只有他(冉某)知道,别人谁会知道呢?”

在万州22路公交多名驾驶员印象中,冉某脾气不算暴躁,但属于个性强的人。

“他(冉某)来(22路队)有一年多了,没听说他跟哪个乘客吵过架。”一位驾驶员表示,冉某当过兵,跑过长途,后来才开的公交车,车技娴熟。

贴在22路调度室的一张《22路车车辆顺序表》显示,冉某和曹先生搭班驾驶“渝F27085”公交车。事发后,曹先生被安排到同线路其他车辆,顶替离职的同事。

重庆公交坠江后的71天:伤痛、误解、“人肉”与反思

22路公交车上的安全门。

澎湃新闻了解到,出生于1976年的冉某初次领取机动车驾驶证是在1994年。也就是说,冉某18岁时就取得驾照,至事发时已有24年驾龄。

此前有多家媒体公开报道,冉某曾于事发当日凌晨5时24分使用某K歌软件唱了一首《再回首》。在冉某的同事看来,这个举动并无异常。

一位驾驶员告诉澎湃新闻:“上早班的话,4点多就起了。说明不了什么问题。”

冉某的同事称,冉某并不经常跟大家一起聚,“他跟战友聚得多些。”许多同事也只知道冉某住在周家坝一带。

《华西都市报》报道显示,十多年前,冉某一家就从农村搬到了城里,但一直没有买房,日子过得比较紧巴。由于和妻子的关系不好,最近几年,冉某都是一个人跟着父母一起生活。再加上冉某的哥哥以及冉某的侄子,一家五口挤在约80平方米的租住房。

上述报道称,冉某无不良嗜好,不打牌,生活开支也很节约。每年夏天,他会网购鱼竿和饵料,抽闲暇时间去长江边钓鱼。钓得的鱼,都提回家给父母吃,舍不得卖。尽管收入不高,冉某每个月都要拿给父母1000元孝敬老人。

另据《北京青年报》报道,冉某的好友李清(化名)曾表示,冉涌活泼开朗,平时爱好健身、唱歌、钓鱼,也很爱结交朋友。即使是喝酒,也很有分寸。

“平时他不喝酒,只在轮班休息时喝酒。”李清称,冉某身体健康,加上平时健身,没听说患过什么疾病。在平日聊天时,也能感觉到他很讨厌违章、变道、超速的行为。

“被逆行”的女司机和“被围观”的店铺

冉某急打方向盘后,22路公交车越过道路中心实线,撞到一辆由北向南正常行驶的雪铁龙牌红色小轿车。

红色小轿车的驾驶员是邝女士。

在后车行车记录仪画面未被公布前,邝女士一度被认为是“罪魁祸首”——网传邝女士逆行致使事故发生。

邝女士的丈夫熊先生此前接受采访时称,妻子也是受害者。事故发生后,邝女士就被警方带走询问情况,“网上攻击她的人很多”。

邝女士的大伯在三峡中心医院附近开了一家茶叶店。他告诉澎湃新闻,过去有时间的话,邝女士会到店里坐坐,公交坠江的事情发生后,她再没来过,“那辆车子被撞报废了”。

邝女士的大伯还透露,邝女士的工作和生活已逐渐恢复平静。因为从事酒类销售行业,年底,正是她最忙的时候。

面对澎湃新闻的采访,邝女士和丈夫选择沉默。唯有邝女士的微信个性签名似乎有所表达,上面写着“人生有得有失,心境且平且淡”。

“躺枪”的除了邝女士外,还有重庆市焕豪商贸有限公司(以下简称“焕豪公司”)。

网传刘某平开的窗帘门店,指的就是焕豪公司。焕豪公司一名工作人员告诉澎湃新闻,事发前,刘某平的确在该公司上班,但其不是老板,只是一名店员。

刘某平被“人肉”后,焕豪公司关门歇业数日,后换了招牌重新营业。前述工作人员表示,公司现在运营一切正常,“网上说我们店被砸了,那也是假的”。

确保“骂不还口、打不还手”执行到位

重庆公交坠江后的71天:伤痛、误解、“人肉”与反思

22路调度室的《路队日志》。每名驾驶员上班前都要先阅读安全提示并签字。

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