北京网约车新政明起实施 乘客反映打车难(4)
专家认为，在二三线城市和大城市的远郊区县，并不是非常拥堵的地区，很多都运力不够，无法满足乘客的出行需求，在这种情况下和大城市一样限制网约车的户籍和车型，并不符合市场发展方向。网约车管理还需因地制宜，不宜“千篇一律”。
便捷出行 乘客也需转变思路
网约车市场规范化发展是一个必然趋势，但是它也确实在一定程度上影响着百姓的出行。
虽然目前网约车在一定程度上确实不如以前便捷，但是随着共享单车、共享汽车以及公共交通的发展，一个立体结构的交通出行网络也正在逐步搭建。
中国政法大学传播法研究中心副主任 朱巍 ：很多人一段时间之内觉得出行不方便了，以前天天喜欢用网约车，现在可能打不到车，或者价格太贵了，没有补贴了。但是你可以选择另外的出行方式，你可以出门先骑一个共享单车到地铁，下了地铁之后再骑共享单车到单位，可能价格更便宜一些，所以老百姓现在可能要转变一些思路。
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