奋斗目标：30岁前当上机长
一开始是作为观察员飞，坐在机长和副驾驶后面学习，2016年3月孙慧通过了相关考试，成为了一名副驾驶。第一次飞商业航班是北京—厦门——武汉——呼和浩特，早上七点多开始飞，凌晨四五点就开始航前准备了，三四点起床。那天的飞行孙慧感受到了载客时飞行员的心理压力，又兴奋，又觉得责任在肩：“要保护好旅客的安全。有的机长很严厉，但他们的经验教会我很多，真的是飞得越多，越觉得自己需要学习的越多，努力是不能有片刻松懈的。”
有一次孙慧作为副驾驶飞北京到鸡西的航班，起飞时预报天气很好，但到了鸡西的机场上空附近突然天空出现积云、刮大风，看不见跑道，机长果断申请要求了返航；还有一次，正在飞行时一位旅客心脏病犯了，机长也是立刻申请返航，这样的应急事件处理，让孙慧学到了很多书本外的宝贵知识，如何成为一名合格的、优秀的机长，她觉得自己要学的还太多。
“我们现在也是一周一小考，一个月一大考，我会努力的。我现在的愿望很简单，靠自己的奋斗和努力，飞满2700个小时，成为首都航空一名最年轻的90后女机长。”孙慧的大眼睛里满是坚持，她还调皮地开玩笑对记者说：“我总是凌晨夜色里拖着个行李箱上班，半夜三更回家，每次我家小区保安用好奇的眼神看着我进出，估计非常想问问我是干什么工作的，我肯定会在30岁之前就当机长啦，到时候再告诉他吧。”本报记者孟环文并图
原标题：美媒：中国“90后”渴望多维身份被认同美国《福布斯》5月28日文章，原题：中国消费者如今想要什么 中国“90后”的消费增长正在震撼全世界消费、媒体和广告产业。
