大国重器,十年“磨箭”。2016年11月3日,经过10余年的工程研制,长征五号火箭精彩亮相,首飞成功。
然而,在2017年7月2日实施的第二次发射任务中,长征五号遥二火箭却因为发动机局部结构问题未能将卫星送入预定轨道。
从第二次的发射失利到第三次的圆满成功,一共历时908天。
在这30个月里,长五研制团队经历了什么?大火箭又作了哪些技术改进?
“归零”,成为记者采访过程中最常听到的词语。这是中国航天从实践中总结提出的解决质量问题的方法。中国航天科技集团一院长征五号火箭总指挥王珏告诉记者,“经过两年多的归零和验证工作,研制团队攻克了发动机技术难关。并且在完成发动机问题归零的同时,长五火箭的技术改进和可靠性提升工作也实现了突破。”
长征五号遥二火箭失利后,经过100余天的故障排查与定位以及180余天的试验验证,失利原因终于确认。
火箭芯一级氢氧发动机在复杂力热环境下,局部结构发生异常,发动机推力瞬时大幅下降,致使发射任务失利。
“火箭上次失败,是一个复杂力热环境的相互共同作用下,使发动机的某一个零部件组件不能适应,出现失效。但这个毛病隐藏得比较深,偶尔出现,大多数情况下不出现,一旦出现就是灾难性的。
所以这次归零,我们通过地面反反复复的各方面理论分析、试验验证,终于把‘捣蛋’的这个‘家伙’逮住了。” 中国航天科技集团一院长征系列火箭总设计师龙乐豪院士说。
回忆起遥二发射失利后的场景,满头白发的龙乐豪说,当时并未与研制团队过多交流,“我相信他们有能力顶住压力。”
长五人确实顶住了压力,尽管攻关的过程并非一帆风顺。中国航天科技集团一院长征五号火箭总设计师李东对几个时间节点印象深刻。
胖五发射成功 长征五号运载火箭因为体型宽大,被亲切地称为“胖五”火箭。长征五号是我国首个自主研制的新一代大型运载火箭,创下了多个“第一”与“之最”,代表了我国运载火箭科技创新的最高水平。
新华社开罗11月27日电 据埃及媒体27日报道,欧洲阿丽亚娜航天公司26日从法属圭亚那库鲁航天中心发射了一枚阿丽亚娜5型运载火箭,成功将埃及通信卫星“Tiba1”送入预定轨道
2019年8月31日7时41分,我国在酒泉卫星发射中心用快舟一号甲运载火箭,以“一箭双星”方式,成功将微重力技术实验卫星和潇湘一号07卫星发射升空,卫星均进入预定轨道。