《证券日报》记者注意到,相较于传统工程承包业务较低的毛利率,勘察设计咨询业务毛利率要高得多。2017年,中国铁建勘察设计咨询业务毛利率达32.9%,同比增加2.78%。
除此之外,公司还积极参与PPP和BOT项目发展运营业务。据介绍,目前公司运营项目最主要为高速公路项目,在建BOT和PPP项目有40多个,总里程接近5000公里。截至2017年底已有11个公路项目已经投入运营,总里程770多公里,预计接下来三到五年时间内还会有4000多公里公路项目陆续建成进入运营和试运营。此外,铁路、城市轨道运营维护、地下管廊运营等均已在布局。
“目前铁建运营维护养护正在运营的整体规模不大,未来会是重点发展业务,规模会越来越大,对公司现金流和利润增长都会起到促进作用,对公司转型升级及产业调整也会产生积极作用。”中国铁建方面表示。
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