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合肥假公交候车亭以假乱真 公交城管市政三不知

2018-07-15 13:57:33  新京报    参与评论()人

鉴于此,对那些安全方面存在不确定性的“假候车亭”应加强查究。这么多“假候车亭”公然开建、堂皇存在,属地管理责任有无落实到位,也值得追问。

根据合肥市之前的规定,市政道路公交港湾和站台随市政道路同步设计、同步建设,但公交站亭和站棚则由公交集团后期另行组织招标、建设并负责设施巡查和检修等。

可从该事件看,条块分割式规划安排,容易带来候车亭设置信息沟通不畅。也正因真候车亭建设步伐没跟上线路开通的节奏,假候车亭才能见缝插针。

合肥市最新意见指出,今后新建和改扩建道路的公交站亭、站棚等将一并纳入市政道路设计、建设中来,同步建设同步交付使用。这无疑合理得多。

合肥假公交候车亭公然开建无人管 公共安全无小事

合肥假公交候车亭公然开建无人管 公共安全无小事

公共安全无小事,这45座“假候车亭”折射出的监管漏洞不容小觑。值得一说的是,这些“假候车亭确”属违建,若存在质量问题,理应尽早拆除;但若质量过硬,且顺应了市民之需,那或可考虑将其“收编”,避免资源浪费。

□李雪(公务员)

(责任编辑:周晶晶 CN032)

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