原标题：铁路暑运启动 全球最长高速列车开跑京沪线
7月1日，2018年暑运拉开大幕，同时全国铁路也迎来今年第二阶段列车运行图调整。北京铁路局表示，新图实施后，北京铁路局始发终到列车达到636对，创下历史新高。1日上午10点，北京南站，由我国自行研制的全球最长高铁列车——16辆长编组“复兴号”将正式上线运营。
全球最长高速列车京沪高铁线上开跑
414.26米，1193个座位，今天上午10点，乘坐北京南站开往上海虹桥G7次列车的旅客将非常幸运，他们所乘坐的列车是全球最长高铁列车——16辆长编组“复兴号”。据了解，此前我国动车组都为8辆编组的“短编组”列车，在春运等大运力的需求情况下，会重联组成16辆编组列车，但列车中间多出的两个车头会影响载客能力。此次16辆长编组“复兴号”将车头部分换为正常车厢，进一步提升了列车的综合运力。长编组“复兴号”列车总定员达1193人，是此前8辆编组列车的2倍多，其中商务座22个，一等座148个，二等座1023个。
16辆长编组“复兴号”动车组在京沪高铁投入运营后，将分别担当G3/2次、G11/10次、G149/118次、G7/14次共4对列车的运输任务。
北京南站增3条“急客通道”
为保证急旅客能够快速进站，暑运期间，北京南站将持续提供“急旅客服务”，在东进口最南侧安检口、西4商务通道和北地下一层安检口各开设一条“急客通道”，专门为距开车时间在15分钟以内的旅客提供“急客服务”。车站还对一层北进站口安检区域进行了改造，增加了两台安检设备，并采取“双手检”提高安检效率，确保旅客快速安检。
