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中国汽车健康指数框架发布 车内污染评价添新标准

2017-09-21 15:47:16    中国新闻网  参与评论()人

中新网9月21日电 今日,“中国汽车健康指数(C-AHI)”测试评价体系框架在位于重庆的中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)学术会议中心发布。

据中国汽研总经理万鑫铭介绍,中国汽车健康指数由中国汽研研究制定,是立足汽车消费者、汽车企业、国家政策三位一体的第三方评价体系,旨在通过公正、公开、真实的评价数据,建立中国汽车健康新标准。

中汽车健康指数始终秉持以服务社会为根本,以提升车内环境健康安全为目的,充分发挥跨行业合作的叠加优势,更好地引领理性购车消费潮流,推动行业健康发展。

新尝试:从消费者关心的健康角度出发

如今,越来越成熟的消费者买车不只看颜值、配置和油耗,还更多地关注车内污染等影响乘员健康的问题,相关投诉见不鲜。如何量化评估车内污染水平,引领行业健康发展?

显然,消费者需要一个直观、可靠、精准的评价体系为其购车提供参考;汽车企业需要一个评价体系为其健康发展提供新的动力;中国汽车产业更需要对汽车健康评价的新准则。

围绕车内污染带来的健康影响,在国际交通医学会的指导下,中国汽研主导开展了中国汽车健康指数的研究工作,组建了来自汽车行业、医学健康卫生行业、通信行业的专业研究团队,在陆军军医大学的支持下,通过开展试验评价,形成了中国汽车健康指数体系框架。

新标准:健康汽车需要经过重重考验

中国汽研围绕车内危害乘员健康的污染源,从车内挥发性有机化合物(VOC)、电磁辐射(EMR)两个维度进行量化评价,将车内颗粒物(PM2.5等)和车内致敏性评价(VAR)作为观察项在后续重点关注研究。在对汽车工业强国的消费市场和技术发展研究的基础上,经过大量的理论研究和试验摸底,凝结成中国汽车健康指数体系。

据悉,该体系主要从健康危害风险、综合污染等级、车内气味强度、电磁辐射水平等方面,将汽车产品与乘员健康的关系显性化和定量化,从保护汽车使用者的角度评价车内环境对人的健康风险。

健康危害风险将车内强致癌物质苯和甲醛在驻车、光照、行驶等不同工况下的VOC含量转化为健康危害风险值,评估车内甲醛、苯对乘员的健康危害风险高低。

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