该项目沿途经过若尔盖县嫩哇乡与辖曼乡,在测设过程中,德阳援建者多次同业主现场商讨优化工程方案,对业主、乡镇提出的重要意见和沿线牧民提出的建议和要求均进行了充分研究,酌情给予采纳,最大限度地方便了当地农牧民。
精心设计,誓建一座“不垮的桥梁”
对于嫩哇至辖曼中桥设计、施工、监理单位的选择,业主单位始终秉承认真、严谨、公开、透明的原则,通过合法的招投标程序确定。
由于规划设计方案既要符合国家关于桥梁建设的有关标准、符合抗震的烈度,又要具有当地民族特色,设计方多次通过问卷调查、实地考察等形式,赴现场实地钻取芯样,进行细致的地质详勘。
嫩哇至辖曼中桥设计长86米,宽6米,承重40吨,桥墩基坑最深达34米,最浅也有26米,远远高出平原地区的桥梁建设标准,计划总投资562万元。
“在关键的工程结构上要不惜成本,在预算支出上却要精打细算。为了少花钱,多办事,我们一方面要在建筑材料的认质定价上严格把关,另一方面又要充分优化设计。”援藏干部唐华介绍道。
倾力援建,致富桥凸显扶贫效应
习近平总书记说过:“在一些贫困地区,改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。”为尽快打开这扇脱贫致富的大门,德阳市对口支援若尔盖县前方指挥部会同若尔盖县委、县政府开展了充分的项目前期准备和协调工作,克服天气、地形地貌和施工条件等因素的制约,保证了项目尽快开工。
“快点,准备点鞭炮,准备撒龙达,庆祝今天这特殊喜庆的日子。”农牧民们期盼了几辈人的黑河桥终于开工了,方圆几十里的农牧民们自发相约赶来聚在一起,有的手里拿着哈达,有的手里提着酥油,脸上洋溢着幸福和喜悦。
若尔盖县地处海拔3400多米的高寒地区,每年的工程施工有效期不到7个月。2012年11月启动工程以来,德阳援建若尔盖县前方指挥部抢抓有效工期,组织施工队伍日夜兼程,不断加快援建项目建设进度,历时一年时间终于在黑河上为当地农牧民群众架起了这座放心桥。看着漂亮、牢固的桥梁,大家心里乐滋滋的。该桥的顺利投用,不仅彻底解决了两岸8000多农牧民放牧、学生上学的交通出行问题,也让唐克、麦溪等几个乡镇的群众从中受益,促进了当地经济社会的发展。
