还是谈不拢。公路不等人，修到了他家门口，却肠梗阻一般，四车道变两车道。“九亭房地产开发多年，周边住户10万人，沪亭北路是进出主干道，本来车流就多，这下拥堵更严重。”陆辉说。
修路造桥、车来车往，噪音、灰尘，挥之不去。更恼人的是，这里成了车祸易发地区。晚上，不熟悉路况的司机，临到楼前急打方向，难免出事。“有次一辆出租车直接撞上路中央的石墩，都撞翻了。”张新国说，出了车祸，家人心里也不好受，虽然他认为自己诉求合理，“但别人肯定会觉得是我们的错，其实，我们也不想影响交通，更不想侵害公共利益。”
从徐宅三楼窗子往下看，车到楼前，无奈绕过。孙小静摄
新街道新风气，“人情牌”赢得人心
2015年7月，九亭镇一分为二，北部成立了九里亭街道。次年9月，街道动迁办成立，主任陆辉，副主任徐民强，都做过多年居委会书记，善于与人打交道。
上任伊始，陆辉就约了张新国的儿子喝茶，也不着急谈动迁，而是聊自己的人生，“让他先了解我”。徐民强与老张儿子曾在一个小学上学，就主动与他交流沟通。不久，老张的儿子、儿媳看到两人，就开口叫“阿哥”。
陆辉和徐民强两人成了常客，轮流上门看望老张他们，经常还打打电话。
他们常常一谈几小时，两人听得多、说得少。“屏”了这么长时间，老张心里有不少积怨，两人听得很耐心。每次离开，两位主任都和老张握手说，“不签协议没关系，关键是你们保重好身体。”时间久了，老张觉得这两人“没架子、接地气、人品好”，打心眼里认可。
街道动迁办副主任徐民强（右）和张新国聊天。孙小静摄
“街道干部一次次上门，连党工委书记都上门了，这么看重我们，我倒有点不好意思了。”老张说。
以情动人，也以理服人。九里亭街道虽新成立，动迁政策与原来九亭镇一脉相承。“前面动迁了1000多户，后面还有200多户，政策随意变动，会影响社会稳定。”陆辉解释道。
