如果天窗左右两侧排水孔均被堵塞，积水就会沿着车顶流向车内的天窗电机，再次使用天窗时会导致电路短路烧毁。
4、前后车门的下部
隐藏在车辆门柱内的软管会将雨水引导至车辆挡泥板的附近，最终由车底排出。而车门漏水多发生在老车上，老车车门防水条往往发生不同程度的老化和断裂，甚至车门排水孔堵塞而车主往往浑然不知。多数车型车门内都没有单独的排水管道，雨水浸过防锈处理的门板。
如果车主没发现车门漏水，并不等于没有积水，溢出的积水势必会浸泡车门处的地毯，导致车内电子设备损坏以及车窗控制模块、车门锁失灵等故障。因此，车主尤其是老车车主要定期检查车窗防水条是否老化松脱，如果有必要的话要及时更换。此外，车主还应警惕往车窗上插的小广告卡片，很容易损伤车窗密封条。
5、后备箱备胎底部
一般情况下后备箱不会轻易进水，后备箱渗入的雨水往往通过车尾灯附近的排水通道经过后翼子板附近排出车外。当遇到车辆被浸泡等极端情况下，需要尽快排出后备箱积水时往往需要手动打开后备箱排水口，根据车辆不同，后备箱排水口通常设计为1-2个。
6、空调排水孔
空调排水口一般位于蒸发箱下部通过一根软管连接至底盘，一旦空调排水口堵塞，水就会通过连接处进到副驾的脚坑浸湿脚垫等物品，车主非常容易察觉。
最后要注意：
在日常用车中我们可以先对车内排水孔附近明显的树叶及杂物进行清理。但细小的淤泥或杂物可能隐藏在软管或管道内，除了对排水孔处进行肉眼观察外，我们还需要对排水管道进行检测。天窗及发动机舱这两个地方的排水孔最容易堵塞，针对这两个地方的检测是重点。
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