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高速收费站里的人员都是如何生活的,又该怎么去上班呢?(2)

2017-06-23 16:56:39    汽车大师  参与评论()人

一般有两种方法:

1、经常走高速的车主会发现,在早晚高峰期通过收费口时,经常会碰到收费人员交接班的情况。公司的班车把替班的员工送来,把下班的员工接走。

高速收费站里的人员都是如何生活的,又该怎么去上班呢?

2、收费站的工作人员还有一个特权,就是可以免费搭乘公交车。当某路车刚好是收费站工作人员想要去的地方,他可以在高速路收费入口把车拦下来,然后搭乘上车,让公交车把他送到上班的收费站,他就可以下车上班了。

高速收费站里的人员都是如何生活的,又该怎么去上班呢?

不过现在的收费正在走向电子化。现在都实行ETC不停车自动收费了,该系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

高速收费站里的人员都是如何生活的,又该怎么去上班呢?

不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。不过机器代替人类,恐怕有很多人就要失业了。

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