据路透Eikon数据，最多装载200万桶石油的布里特超大型油轮，过去一周停泊在富查伊拉港锚固区，但自5日开始已经移到富查伊拉港范围外的水域。
富查伊拉港是全球能源市场最重要的港口之一，由于靠近霍尔木兹海峡，是该地区船只驶往亚洲、美国或欧洲客户必经的咽喉要道。
航运商及贸易商表示，要在富查伊拉港补给燃料的货船被迫分流至附近的地区性港口，或是巴基斯坦、斯里兰卡、印度甚至远到新加坡，可能会因此延迟时日而且增加成本。
普氏能源咨询在一份报告中指出，科威特、沙特、卡塔尔和阿曼等中东国家原油出口都需要在该港口补充燃料。因此，限制卡塔尔油轮停靠，再加上相关的不确定性，可能会影响卡塔尔原油的内在价值。
除了影响能源出口之外，阿联酋对卡塔尔船只禁航也冲击了铝出口。
同时，该区域航空业也受到影响。卡塔尔航空是全球主要航空公司之一，当地国际机场的航班连接中东各国以及其他国际大城市。阿联酋航空、埃及航空等相继暂停往返卡塔尔首都多哈的航班，沙特等国甚至禁止卡塔尔航空班机越过领空，这使得多哈的哈马德国际机场陷入混乱，不少乘客滞留，有乘客被迫购买新机票，也有人表示不清楚如何申请退款。
