希腊海运和岛屿政策部长库鲁普利斯（右四）接受本台记者专访。
国际在线报道（记者王倩、陈濛、柳青、屈功泽、谷俊义）：在我国的“一带一路”建设路径上，有一颗明珠。它不但是欧洲大陆的一个海上大门，也是连接中欧陆海快线的重要枢纽。它就是希腊最大的港口比雷埃夫斯港。2016年，中国远洋海运集团成为比港港务局的控股股东后，比港逐渐成为中希两国合作的典范。日前，希腊海运和岛屿政策部部长库鲁普利斯接受记者专访时表示，希中两国在比港的合作代表了两国高度互信。在“一带一路”倡议下，比港将成为“一带一路”的天然伙伴和重要助力。
在位于希腊首都雅典的办公室里，首次接受中国记者专访的库鲁普利斯对记者说，希腊人民可以说是海上的人民，近些年希腊与中国在海事领域的合作，证明了两国的伙伴关系是目标明确的、富有成效和创造力的。在整个采访过程中，库鲁普利斯不断提及“信任”一词。他说：“在中国这个东方大国和希腊这个西方海事大国之间，在海事领域的紧密关系有很大的发展空间。而连接我们两个国家人民的桥梁，是建立在文明和信任基础之上的。”
库鲁普利斯说，希中两国在海事方面有诸多合作。特别是在比雷埃夫斯港，目前正活跃着许多希中合作项目。其中的支柱产业，就是船舶运输业。说到两国在比港的合作，中远海运收购比港港务局项目，可谓是两国合作的典范。对于双方的这一合作，库鲁普利斯评价说：“这是双方相互理解不断加深的结果，双方的协议是以信任和利益为基础。中国在比雷埃夫斯港的投资在经济上是十分成功的，我们看到有越来越多的集装箱，港口的交通量也在上升。但实际上成果远不止如此。我非常欣赏中远海运在发展文化方面的努力，还有他们表现出来的对比港工人的尊重和理解。”
库鲁普利斯强调，比港在欧洲有重要的战略地位。它不但是希腊重要的港口，也是亚洲进入欧洲重要的南大门。2016年，中远海运接手了这个大门。彼时，中远海运计划，在未来的５至７年内投资约２．９亿欧元（约合22亿元人民币）用于扩建邮轮码头、改善修船码头、新建滚装船码头多层存车库等项目。
在“一带一路”倡议中，比港占有非常重要的位置。来自中国的海运货物抵达比港之后，可以直接通过铁路转运至匈牙利、奥地利、捷克、斯洛伐克等中欧国家，共同构成“中欧陆海快线”，这将更紧密、更便捷地连接中国和欧洲。对于在“一带一路”倡议下比港的未来，库鲁普利斯说：“过去几年，中国通过包括‘一带一路’倡议等，开始在世界范围内进行有活力的、积极进取的发展。而中国的这种发展，可能会让欧洲和西方国家的一些人产生误解。但比港有它的优势，它的位置很重要，它的民众相比其他国家和地区的民众更为开放。所以，基于一些经济、文化和社会等原因，在‘一带一路’倡议下，比港会是个天然的伙伴和重要助力。”
本月14日和15日，“一带一路”国际合作高峰论坛将在北京举行。对于这次峰会，库鲁普利斯也表达了自己的期待。他说：“‘一带一路’峰会和‘一带一路’倡议非常有雄心，并且影响深远。对这次峰会，希腊将毫无保留。我们非常相信这个倡议，希腊也将会是连接中欧的一部分。我们也相信，中欧之间会有建立在以信任、尊重和团结为基础的健康的、强有力的关系。”
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