咱们平时开车,总能碰上这样的事情,本来你在自己的车道上开得好好的,旁边车道的车辆突然往你这边并线,弄得你措手不及,特别是当你走在最边上的车道时,对方强行并过来,逼得你“走投无路”。
这时你如果猛打方向采取紧急避让,结果可能就和上面动图中的车辆一样失去控制了。
记得八卦君在刚学会开车的那段时间,就听教练和身边的老司机说过,不管今后开车遇到什么情况,一律秉承“让速不让道”的原则。
意思就是说,当旁边车道上的车辆强行往你这边并线时,你要做的是减速避让,哪怕此时有可能会撞上去,也不要突然改变车道避险。
可能有些新手司机半信半疑,让速真的比让道要好吗?好处又体现在哪些方面呢?别着急,八卦君再来带你看一起交通事故。
很明显,图中非机动车占用了机动车道,白色轿车为了躲避非机动车往旁边并线,导致面包车已顾不上压实线,猛打方向采取紧急避让,最终引发悲剧。
由此可见,“让速不让道”确实是有一定的道理,如果两辆车仅仅只是减速避让的话,情节往往会要轻很多。
可能有的人还是不太理解,觉得“让速”并没有比“让道”安全到哪里去,让速不是也有可能造成追尾吗?两种结果又有什么不一样呢?
首先,就事故责任来说,当你在开车时,如果对方强行往你这边变道,导致你追尾了他的车,这就不是你的责任,而对方需要负全责,因为交通法当中有规定,变道不能影响正常行驶的车辆,否则需要承担全部责任。
但此时无责的前提是,你没有超速,并且与对方的车辆保持有足够的安全距离,否则就算是对方强行并线变道导致追尾,你也是需要负一定的责任的。
相反,如果对方突然强行变道,你为了避让而采取的是“让道”的措施,直接打方向躲避,那么这时很有可能与其他车道上的车辆产生碰撞,甚至是引发连环交通事故,这时的责任在于你,而真正的肇事者可能早已拍拍屁股走人了。
其次,从安全的角度来考虑,对方强行变道,就算你们处于同一条车道上,那场面可能比较惊险,但起码眼前所发生的一切都在你能观察到的范围内,损失不至于太严重。
如果是变道避让,方向肯定是很急的,那么就有可能造成自己的车辆侧翻或是失去控制。
就算是你运气好,车辆变道了,若你变道的车道上刚好又有车经过,对方几乎是没有反应的机会来避让你的。所以说“让道”引发的事故,远远要比“让速”引发的事故危险得多。
但是八卦君要提醒一点,让速不让道,并不是说我们一定要与强行并线的车辆死磕到底,怼着别人不放,而是通俗地说明一个道理:行驶中不要因为外界因素而突然变换车道,我们要做的是确保自己的安全。
像上面这样的做法就是不可取的,当你发现对方强行变道并加塞,第一时间就是要踩刹车避让,然而图片中的车主好像并没有减速的意思,最终导致对方车辆翻车。
暂且不说车主是否是开斗气车,故意不减速,但是在这种情况下,连“让速”都不采取,自己也是很有可能受到伤害的。
当然了,“让速不让道”也并非是万能的,有时也难免会遇上一些特殊情况,可能“让道”要比“让速”更安全一些。
面对这样的大块头,你就不要坚持“让速不让道”了,这个时候往右边打一点方向,避开与大货车相撞,毕竟这一撞,是会出人命的,在避让的同时,还要注意周边是否有非机动车或行人。
所以说,遇到对方突然强行变道的情况,不管是“让速”还是“让道”,保证自己的安全是前提,这时你不仅紧急判断路况、车况,更要在最短的时间内选择最佳的避让方式,将自己的损失降到最低!
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