记者就此事联系了轮胎店负责人朱先生,他一开口就喊冤。朱先生说,店里出售的轮胎都是有质量保证的,之前没遇到过这种情况。“他的轮胎老是爆胎,是严重超载造成的!”朱先生说,他的轮胎店就在刘先生的店隔壁,经常看到刘先生的两辆车载着装饰材料开出去。
“他载的材料20公斤一包,每次都装满满一车,至少有7吨!”朱先生说,刘先生的轻型卡车总质量4485公斤,载质量1.49吨,只要调取高速收费站的车辆过磅信息,就能证实他的说法。朱先生说,刘先生退回的轮胎一直保存着,如有需要随时可以做质量检测,对于刘先生提出的赔偿条件,他表示不能接受,必要时将走法律途径。
刘先生承认自己有超载的行为,但他说几次爆胎是在空车情况下发生的,而且之前没用朱先生店里的轮胎时同样运货也没发生过爆胎。他说,按照朱先生所说一个轮胎能承重1.32吨,轻型卡车有6个轮胎,那么承重7吨应该没问题。
4S店师傅:轮胎承重不能简单相加,超载40%轮胎寿命减半
中升4S店的汽修工人蓝师傅从事轮胎维修多年,他说,轮胎的行驶里程会受到诸多外界因素的影响,比如路况、驾驶风格、车辆状况、胎压等,因此每个轮胎实际的行驶里程是有一定差异的,不同牌子的轮胎承重也有不同。而超载会影响轮胎的使用寿命,一般情况下,超载20%轮胎的寿命减少30%,超载40%轮胎寿命减少50%。
朱先生所说的一个轮胎承重1.32吨,那么6个轮胎就能承重超过7吨,蓝师傅表示不科学。“由于车辆结构不同,车轮的受力也不同,一般车辆主要承重都在后轮,货车更为典型,在运载货物时,承载驾驶室的前轮受力小,承载货物的后轮受力大,因此车轮的承重还是要以标准为主。”他说,轮胎出现鼓包的情况,多半是因为受到外冲击,导致轮胎内的钢丝断裂。