这些年，为了在马来西亚市场“留下来”、进而成为这个国家的“座上宾”，企业任何一个细节、甚至一个螺栓的质量都不敢放松。中车株洲电力机车有限公司党委宣传部副部长颜常青介绍说，“整个车辆对湿度防腐的要求非常高，我们所有的螺栓都使用的是高等级的不锈钢，普通的钢在这种海洋性气候中，发生锈蚀的可能性很大。”
在东南亚炎热的天气下，车厢空调滤棉的清洗更换频率，也让吉隆坡中车维保人员心中惦念。他说：“以国内的经验每一个月更换一次滤棉就足够了。但是运行了一小段时间后发现不行，这边的空调负载很大，所以可能一个星期就要清洗一次，两周就要更换。”
马来西亚陆上交通局的官员得知了吉隆坡中车维保公司利用大数据对车辆维修管理后，对中国中车的技术和态度都赞不绝口。中国中车的员工则一再表示，就是要通过这种立足于细节，关注品质的态度，让中国中车成为“一带一路”建设的先锋队、主力军和形象大使。他说：“我们希望发挥一个先锋示范的作用。第一，马来西亚在一带一路中是一个非常重要的国家，对我们来说，马来西亚也是一个非常重要的市场，我们希望中国中车在这个地方能够好好发展，起到一个示范的作用。”
