新闻
当前位置:新闻 > 正文

“这是安全危机,更是领导力危机”(深度观察)

当地时间7月4日,一列货运列车在美国威斯康星州道奇县附近发生事故,有29节车厢脱轨。6月24日,美国蒙大拿州斯蒂尔沃特县发生一起火车脱轨事故。据报道,这列火车在经过一座桥梁时遭遇桥梁倒塌,随后脱轨。火车多节车厢坠入河中,车厢中装载的石油燃料泄漏至河中。

近年来,美国火车脱轨事故频发,铁路系统的安全问题再次引起美国国内的广泛关注和批评。分析认为,频繁发生的火车脱轨事故暴露了美国基础设施老化、私营铁路公司利益至上、政府监管不力等诸多问题。

据《今日美国报》报道,2022年美国发生1164次火车脱轨事故,2021年为1095次,平均每天发生3起列车脱轨事故。老旧的铁路基础设施是美国铁路运输安全的一大隐患,饱受诟病。近期,一段视频在美国互联网平台上广泛传播:一列很长的火车行驶在颠簸的铁轨上,铁轨好似波浪一样此起彼伏。美国工程师丹尼·布鲁尔在怀俄明州的铁轨旁接受采访时说:“我们穿越的隧道是1911年建的,铁路则是19世纪60年代修建的,路面坑洼不平,当你驾驶火车时,必须加倍小心。”

铁路公司违反安全规定、一味追求经济效益也是导致事故频发的重要原因。美国联邦铁路局指出,近年来发生的一系列脱轨事故,在一定程度上与空车厢和满载车厢混编不当有关。当列车组出现空、重车厢混编,在火车转弯或经过山丘时,列车后面的满载重型车厢会对中间的空车厢产生推拉作用,导致空车厢上浮进而发生脱轨。同时,铁路公司还在不断增加车厢数量。据《今日美国报》报道,如今一列火车有200节车厢很常见,较数十年前明显增加。美国西部的许多货运列车浩浩荡荡长达两英里。专家认为,超长的列车在坡道上更难控制。美国联邦铁路局今年4月初已要求铁路公司重新检查车厢重量配比以及列车总长度,减少发生事故的风险。

推荐阅读

24小时热点