美国疾病控制和预防中心16日宣布，延长邮轮“禁航令”至9月底，缘由是佛罗里达州等大多数州新冠病例增加。

邮轮“禁航令”由美国疾控中心主任罗伯特·雷德菲尔德签署，认定邮轮行业没能遏制新冠病毒在邮轮上传播。这道禁令原定本月24日失效。按照疾控中心的说法，邮轮如今减员运营，但是否能遵循防疫要求令人担忧，因而“有必要在恢复客运业务前采取进一步行动”。

邮轮“禁航令”涉及载客250人及以上船只。按照疾控中心的说法，邮轮比大多数城市居住区更拥挤，即便船上只有必要船务人员，病毒同样能持续传播。

国际邮轮协会成员企业先前自愿停止运营邮轮业务至9月15日，一直在与美国联邦政府讨论如何安全“重启”。国际邮轮协会成员包括嘉年华邮轮公司和皇家加勒比海游轮公司。

国际邮轮协会发布声明说，将以安全为重，同美国疾控中心讨论“在正确时机”恢复邮轮在美运营的恰当步骤。

疾控中心延长“禁航令”导致嘉年华邮轮、皇家加勒比海游轮等邮轮企业股价大跌。

一些邮轮载客数以千计成为疫情“震中”，邮轮业继而成为受新冠疫情冲击最严重的行业之一。美国疾控中心说，自3月1日至7月10日，邮轮上合计出现近3000例新冠病例，34例病亡病例；美国水域共99艘邮轮出现疫情，占该水域全部邮轮的80%；9艘邮轮如今还在抗疫。

几大邮轮企业正节省开支并从私人信贷市场筹集更多资金，以挺过疫情。嘉年华邮轮上周说，今年剩余的日子每天可能要“烧掉”2000万美元左右。

美联社16日报道，美国40个州新冠病例增加，单日病亡病例比一周前增加超过20%。作为不少邮轮的始发和目的地，佛罗里达州当天报告将近1.4万例新增病例，新增病亡病例再度攀升，达156例。（陈丹）（新华社专特稿）

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