新华社上海11月2日电 题：来第二届进博会看汽车的“前世、今生和未来”

新华社记者王鹤、周蕊

古董车、氢燃料车、自动驾驶车、飞行汽车……在即将开幕的第二届中国国际进口博览会汽车展区，你将完成一次汽车“前世、今生和未来”的“穿越”体验。

进口汽车一直颇受中国消费者青睐，每年有超过100万辆汽车销入中国。去年7月，我国将进口汽车整车税率降至15%，零部件税率降至6%，以更开放的姿态迎接全球车企。

据第二届进博会汽车展区负责人童敏祺介绍，进博会汽车展区规划面积3万平方米，共有16个国家和地区的近60家企业参展。

“第二届进博会汽车展品多、看点更多。”童敏祺说，今年汽车展区的展品分为3大块，一块是首次增设的古董老爷车，一块是全球知名汽车厂商带来的新款车，还有一块是代表未来的新能源车、自动驾驶汽车和“会飞的汽车”。

5辆古董车构成的“前世之旅”是第二届进博会的独特体验：斯图茨勇士是1916年的终极跑车；西斯帕罗·苏扎J12、阿尔法·罗密欧等是上世纪30年代的传奇车；1957年的玛莎拉蒂450S，是最炫酷的跑车也是上世纪50年代速度最快的赛车之一。

聚焦当下，不少国际车企带来了明星车型，70多项新产品和新技术将在进博会汽车展区首发。

韩国现代汽车集团中国公司副总经理李赫埈说，进博会为新产品和技术的引入提供了非常好的机会，“我们在第二届进博会的参展区域达到1400平方米，与去年相比，有了两倍多的提升。”

美国电动车“黑马”特斯拉这次再度参加进博会。特斯拉充分享受到进博红利、中国对外开放的红利：作为第一个获批在华独资建厂的外资车企，特斯拉位于上海临港的超级工厂今年1月正式开工建设，如今已开始试生产，建成时间仅用了10个月，不仅进度提前，建造成本也比美国生产线降低了约65%。

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