新华社华盛顿7月24日电(记者刘阳)美国国会参议院24日经过投票,同意前达美航空公司高管史蒂芬·迪克森担任美国联邦航空局局长。眼下正值波音737 MAX客机在全球停飞之际,迪克森如何应对波音安全问题引发关注。
当天的投票结果为:52票赞成,40票反对。
美国交通部长赵小兰说,迪克森经验丰富,非常适合领导联邦航空局,“保证使联邦航空局对安全的重视领先全球”。
美国总统特朗普今年3月提名迪克森出任联邦航空局局长。这一职位自2018年1月以来一直空缺,由丹尼尔·埃尔韦尔任代理局长。迪克森曾是美国空军飞行员,后在达美航空公司供职27年,出任过航班运营业务高级副总裁,去年10月退休。
不过,一些民主党议员坚决反对迪克森担任此职。因为先前有媒体曝出,迪克森在担任达美航空高管期间,曾对一名提出运营安全改进建议的员工实施打击报复。
美国联邦航空局近期在处理波音客机安全问题上被指存在监管漏洞,迪克森上任后将如何应对受到外界广泛关注。
有媒体披露,在联邦航空局授权下,波音737 MAX客机的部分安全检验程序由波音工程师自行完成。而且,印度尼西亚狮子航空公司一架波音737 MAX系列客机去年10月失事后,美联邦航空局并未下令停飞该机型。今年3月,埃塞俄比亚航空公司同型号波音客机失事后,联邦航空局也没有在第一时间下达停飞指令,而是晚于很多其他国家航空监管部门。
原标题:为了找稀土,美国欲“教”全球开矿稀土等有色金属进口可能被“卡脖子”,美国国防部、商务部纷纷挖空心思“找矿”。而美国国务院的应对则是——找到加拿大与澳大利亚,“教”他们“开矿”。
新华社华盛顿7月20日电(记者周舟)“这是个人的一小步,却是人类的一大步。”美国东部时间20日22时56分,尼尔·阿姆斯特朗的声音再次在各地回响,这正是他作为踏上月球的第一人说出这句名言50周年