英国首都伦敦8日开始施行“超低排放区”，对尾气排放量超过标准的机动车额外收费。伦敦市政府预期，新规施行后，伦敦汽车尾气排放量有望减少45%。
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英国《卫报》6日报道，伦敦市政府定于8日零时开始对驶入市中心的车辆征收“超低排放区”费用，即每车每天12.5英镑（约合109.5元人民币）。
“超低排放区”划定范围现阶段等同于征收拥堵费的范围，预期2021年扩大。
自8日起，上午7时至下午6时驶入伦敦市中心地带的排放量超标车辆不仅需要缴纳拥堵费，还将额外支付“超低排放区”费用，合计大约24英镑（210.3元人民币）。
按伦敦市政府的要求，只有“最洁净”的轿车和厢式货车才能免交“超低排放区”费。没有达到欧洲联盟“欧6”排放标准的柴油车以及大多数车龄超过14年的汽油车需要缴费。
市政府将依据车辆牌照识别系统和英国驾驶员和车辆牌照局的数据库信息辨别哪些车辆需要支付“超低排放区”费。如果没有按时缴费，驾车人将面临罚款。伦敦交通局说，90%的伦敦驾车人知道市政府即将征收“超低排放区”费。
【目标】
伦敦市政府2003年开始向所有进入市中心的车辆征收拥堵费，2017年10月开始向尾气排放不达标的老旧机动车额外收费。
伦敦市政府认为，征收“超低排放区”费可以限制污染车辆出行，从而鼓励人们转用更为清洁的交通方式。
分管环境的伦敦副市长雪莉·罗德里格斯说，空气污染关系社会公平，“最贫穷的人拥有车辆的可能性最小，却最有可能生活在高污染地区”。
伦敦市现有大约超过200万人生活区域空气质量不达标，包括40万儿童。根据欧盟规定，每小时空气中二氧化氮浓度不应超出每立方米200微克，超标次数每年不得多于18次。
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