日本日产汽车公司7日说，将召回大约15万辆汽车，缘由是出厂质量检验不合规。
东京检察机构同一天证实，定于10日就日产前董事长卡洛斯·戈恩瞒报巨额收入一事起诉这家企业。
【四度违规】
日产7日在神奈川县横滨市召开记者会，承认经内部核查，发现位于神奈川县横须贺市和京都府宇治市的两家工厂新车出厂质检不合规定，里程表、刹车系统、防侧滑系统等6个检查项目数据可能与实际情况不符。
日产方面说，定于13日向国土交通省递交报告，召回2017年11月至今年10月25日生产的11款车型共计大约15万辆汽车。
这是日产两年来第四次曝出类似事件。这家车企去年9月曝出以无资质人员“糊弄”出厂检验，随后召回114万辆汽车；今年7月曝出篡改油耗和尾气排放数据；9月发布第三方最终调查报告时再度发现数据造假。
共同社报道，日产9月发布最终调查报告时承诺防止再犯，但从召回汽车的生产日期看，违规质检在报告发布后依然继续。
【关联戈恩？】
分管日本国内生产的主管本田圣二7日在记者会上致歉。记者问及“糊弄”质检原因，本田回答，除检验设备老化，涉事工厂“比品质更重视（削减）成本”导致问题出现。
谈及前董事长戈恩与违规质检的关系，本田说，戈恩执掌日产后“削减成本倾向加强”。戈恩1999年从法国雷诺汽车公司调任日产后推动改革，以裁员等方式大幅削减成本，两年内率领当时濒临破产的日产“起死回生”并壮大。
本田承认戈恩所推改革产生弊端，但说裁员政策与违规质检“是否直接关联还没有得到证实”。
日产社长西川广人、分管生产开发业务的高级管理人员山内康裕没有出席7日记者会。共同社报道，山内的下属本田几乎一人应对媒体提问。
日本日产汽车公司社长西川广人26日说，日产与法国雷诺汽车公司之间的联盟关系“不平等”，他将重新审视这一关系。 卡洛斯·戈恩先前遭日产解除“掌门人”职务，同一天由日本三菱汽车公司解除董事长职务
人民网讯 据路透社东京11月30日电，日本首相安倍晋三和法国总统马克龙在安排20国集团(G20)峰会间隙会晤事宜。有迹象显示，日本和法国因为日产-雷诺联盟的权力平衡问题而产生的外交争议正在发酵
