美国、墨西哥、加拿大三国领导人11月30日在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯签署《美国—墨西哥—加拿大协定》,替代《北美自由贸易协定》。
新版贸易协定生效前需由三国立法机构批准。由于美国共和党失去新一届众议院控制权,协定可能遭遇阻碍。
【艰难】
美国总统唐纳德·特朗普、加拿大总理贾斯廷·特鲁多、墨西哥总统恩里克·培尼亚·涅托11月30日在阿根廷出席二十国集团(G20)领导人第十三次峰会期间签署新协定。协定名为《美国—墨西哥—加拿大协定》,将代替施行24年的《北美自贸协定》。
签署协定前,特朗普说:“这是一场斗争,斗争有时会促成伟大友谊,它真的好极了。”他签字后说:“它(协定谈判)漫长且艰难。”
特朗普认定《北美自贸协定》部分条款让美国“吃亏”,威胁退出,去年4月宣布重新谈判。
特鲁多说,新版协定“消除了导致严重经济不稳定性的风险”。他不忘就美国向加拿大钢铝产品加征高额关税“敲打”特朗普,同时批评美国通用汽车公司在北美大幅裁员决定是“沉重一击”。
11月30日是墨西哥总统培尼亚执政最后一天。他说,协定将“开启新时期”。
【变化】
美联社报道,新版协定将给北美贸易带来变化。《北美自贸协定》施行24年,新版协定增添数字经济内容,以反映这一新兴经济业态近年发展;美国农产品获得更多加拿大市场准入。
最大变化可望出现在汽车产业。新版协定鼓励汽车制造商在美国或加拿大扩大投资,要求40%的汽车零部件需要在时薪不低于16美元的地区生产,旨在排除人工成本较低的墨西哥。违反这一规定生产的汽车将不适用于零关税政策。
新华社华盛顿11月15日电(记者邓仙来 熊茂伶)美国多家汽车行业协会代表15日在华盛顿举行的一场听证会上表示,美墨加协定中汽车产业的相关条款将提高生产成本,破坏产业链并损害就业
新华社华盛顿10月11日电(记者高攀 杨承霖)美国《华尔街日报》11日公布的一项调查显示,多数经济学家认为,美国与加拿大、墨西哥最近达成的贸易协定不大可能提振美国经济增长或增加美国制造业就业