新华社意大利热那亚８月３１日电 综述：中意企业携手规划海上丝路新蓝图
新华社记者吴嘉林
７月末从青岛出发，中远海运集团旗下的“中远荷兰”轮集装箱船驶过风平浪静的东海、南海，穿越季风呼啸的印度洋，在两岸绿洲与沙漠交替中通过苏伊士运河进入地中海，于８月底驶入意大利拉斯佩齐亚的港口停靠。
坐拥亚平宁半岛绵长的海岸线，意大利是著名旅行家马可·波罗和航海家哥伦布的故乡；历史悠久的中国则诞生了七下西洋的郑和、西行取经的玄奘等文化交流使者。如今，这两个为人类文明融通作出过巨大贡献的国度，再次因新时代海上丝绸之路紧密连接。
随着“一带一路”建设不断深入，意大利与中国的海上贸易联系越来越紧密，并逐渐成为中国与欧洲南部、中部地区贸易的重要枢纽。
中国外交部网站的数据显示，２０１７年，中意双边贸易额为４９６亿美元，同比增长１５．１％。中国对意出口２９１．７亿美元，同比上升１０．５％，进口２０４．３亿美元，同比增长２２．２％。
８月２１日，意大利经济发展部宣布成立中国任务小组，旨在建立政府、商界和社会间对话机制，进一步加强意中两国经贸关系。
负责拉斯佩齐亚集装箱码头运营的意大利康世集团市场与企业传播主管达尼埃尔·泰斯蒂告诉记者，近年来，拉斯佩齐亚集装箱码头与宁波、青岛等中国港口的联系越来越紧密，更多的中国船舶选择在这里停靠。２０１８年上半年，通过拉斯佩齐亚集装箱码头进入欧洲的中国集装箱操作量同比增长４％。
“中国市场正变得越来越大，我们希望给中国的航运企业提供更好的服务。”为此，康世集团正在规划扩建拉斯佩齐亚集装箱码头，还专门开通了中文网站和微信公众号，以吸引更多中国客户。
