他还把造车和智能手机制造初期做了对比。它认为与智能手机一样，电动车同样需要不断的迭代，来实现功能和可承受性逐步完善。
“有了每一个成功的设计迭代，你就可以添加更多东西，你能有更好的制造模式，因此产品变得更好更便宜。任何新技术的自然发展，都会经历多个版本，以及大规模生产，以便让自己的产品变得更能承受。”
近期马斯克的言论引发市场对特斯拉经营前景的担忧情绪增加，对此，通用汽车前副董事长鲍勃·卢茨周五说，为了特斯拉的利益着想，马斯克应该辞职。
“鉴于他最近的表现，我实在想不出有哪个公司投资者或公司的独立董事成员会希望马斯克继续担任特斯拉的首席执行官。”卢茨说。
“他太累了，他已经疲惫不堪。很明显，他存在一些情绪问题。他在进行自我治疗。他已经表现出一些令人不安的迹象，情绪极易波动且很不稳定。”卢茨说，“我觉得这个节骨眼上对特斯拉来说，较为正确的解决方案是让马斯克远离公司的日常运营。”
“根据我的个人判断，董事会应该采取行动，寻找一名新的首席执行官。不是说要罢免埃隆——他仍可以作为公司有远见卓识的人，成为公司名义上的负责人，给予他应有的荣誉和尊重。”卢茨说，“但是公司需要专业的管理，尤其是现在。”
多位工商管理界学者也表示，马斯克的言行对于公司而言实属“古怪”，不应在市场层面看到戏剧性的表态。
美联社文章称，面对经营麻烦和市场卖空，特斯拉董事会更换首席执行官的压力在增加。
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