新华社斯里兰卡汉班托塔８月１６日电 通讯：港口是家乡的希望——斯里兰卡人眼中的汉班托塔港
新华社记者杨定都
斯里兰卡汉班托塔青年拉纳贾从小在海边长大，如今在汉班托塔港工作。每天望着港口耸立的蓝色岸桥，他就知道家乡的未来会在哪里。
位于斯里兰卡南端的汉班托塔港，离繁忙的印度洋航线仅１０海里。这条航线是许多往来亚洲、欧洲、非洲等货船的必经之路，能吸引到这些货船停泊将使汉班托塔港有望成为世界级大港。
对许多汉班托塔人来说，这座港口是地标，更是未来。而由于斯里兰卡曾饱受２０多年的内战的困扰，之后又欠缺港口开发、运营所需的资金、技术和经验，汉班托塔港迟迟得不到发展。直到去年１２月，中国招商局港口控股有限公司接手汉班托塔港的运营，港口发展才有了起色。
招商局集团的全球网络，把汉班托塔港与世界各地的其他港口和潜在客户连接起来，带来新的技术、资源和业务。招商局集团从各地抽调业务骨干，启用先进业务管理系统，迅速提升效率。通过招商局集团牵线搭桥，汉班托塔港还承接了新加坡的部分汽车滚装业务，开创散杂货业务，并逐步启动油气业务，业务量成倍增长。
港口码头现场，一艘来自韩国的巨型滚装船正在卸货。中国、韩国、日本生产的汽车，从船舱张开的大口鱼贯而出。当地员工车技精湛，把这些汽车一辆紧挨着一辆停放在场堆里。
另一侧的泊位上，停着一艘橘黄色巨轮。据悉，它可以承受飓风等海上极端天气，提供海上紧急救援和住宿服务，将在汉班托塔港停留３个月。港口运营总监蒂萨·维克勒马辛格说，以前从没有这类船停在汉班托塔港，这说明港口近期的发展获得了业界认可。
2018年7月3日外交部发言人陆慷主持例行记者会，有记者问道,近日，有美国媒体报道称，中方用“债务陷阱”让斯里兰卡将汉班托塔港拱手相让，并称中方在斯建设汉班托塔港有军事意图。中方对此有何评论?
据新华社科伦坡5月12日电（记者朱瑞卿、唐璐）斯里兰卡总统西里塞纳11日在会见中国驻斯大使程学源时表示，斯方坚定支持“一带一路”倡议，斯里兰卡未来实现国家发展目标离不开中方一如既往的支持
