除了客舱系统方面的整合，中国航空工业海外上市平台中国航空科技工业股份有限公司在航展上还展示了民用直升机、通用飞机和机载系统发展等方面的先进技术和成果，包括ＡＣ３１２直升机、“新舟”７００飞机以及ＡＶ５００无人直升机。
中国航空工业副总经理陈元先在接受新华社采访时说：“航空工业也在走一条自主创新之路，但自主创新不意味着封闭，还是一种开放、协同以及资源的整合与包容，所以我们通过整合不同国家的资源优势，在创新上实现更好发展。”
范堡罗国际航展从７月１６日持续至２２日。在本届航展上，除了能看到中国在民用航空领域的许多实质成果，在越来越重要的商业航天市场中，中国企业也具备了很强竞争实力。
中国航天科工集团有限公司（简称中国航天科工）在航展上重点展示了在商业航天领域的发展蓝图、优势项目及系统解决方案。该企业参与商业航天市场竞争的一个重要产品是“快舟”系列固体运载火箭。该系列中的ＫＺ－１Ａ小型固体运载火箭在２０１７年初的首次商业发射取得了圆满成功，发射报价非常有竞争力，受到商业发射市场青睐。
依靠多年的技术研发，中国航天科工已经能够提供包括商业发射、卫星制造、地面站建设的全产业链服务，实现在轨交付。
中国航天科工党组书记、董事长高红卫表示，商业航天产业蕴含巨大的商业价值，当前中国航天技术已到了实现广泛商业化应用的关键阶段，发展商业航天大气候已基本形成。
新华社北京６月２９日电 题：Ａ＋！中国开放新答卷 辛识平 ２８日，中国首次发表《中国与世界贸易组织》白皮书，全面展现了中国加入世贸组织１７年来如约履约、积极推动全球贸易发展的扎实成绩
