还原泰国普吉沉船事件始末：五大疑问待解

还原泰国普吉沉船事件始末

“凤凰号”的最后一天 5大疑问待解

华西都市报-封面新闻记者 杨雪 谢凯 泰国普吉报道

“凤凰号”遇难者头七遇难人数已升至45人

11日就是泰国普吉岛沉船事件遇难者“头七”，已有幸存者陆续返乡，部分逝者家属亦同意火化。广东少年毕业旅行5人团，最终只剩4位少年，于10日晚降落白云机场，回到正常生活当中，而他们的同伴仍停留在普吉，等待一个尚未确定的归处。

7月10日，泰国普吉府府尹诺拉帕在救援情况通报记者会上表示，泰国救援人员在渔民的帮助下又发现3具遗体，基本可以确认为游船翻沉事故遇难者。因此目前确认遇难人数上升至45人，仍有2人生死不明。

诺拉帕说，从发现地点、遗体特征来看，基本确定新发现的3具遗体为“凤凰”号游船翻沉事故遇难者，具体身份需待家属辨认。

悲痛之外，7月5日的事故中，到底发生了什么？在近一周的采访中，华西都市报-封面新闻记者同数位生还者反复交谈、核实细节，试图抽丝剥茧，还原“凤凰号”最后一日的经历。

疑问1

当天是否发布禁止出海通知？

5日上午约9点，“凤凰号”原定90余名客人在普吉岛查龙码头登船，由于各种原因，5人临时决定不上船，最后登船人数为89人，其中有87名为中国游客，另有2名外国人。此时天色略阴沉，下着小雨。经多名普吉岛旅游从业人员证实，此时码头上悬挂的出海旗帜为允许出海的绿色，而当天普吉岛查龙码头的游船几乎倾巢而出。“凤凰号”并非唯一或者少数“违反禁令”出行的船只。

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