在中国内陆地区，日本企业也开始参与城市建设和产业振兴。
富士通将以制造和金融等领域为对象，加强数据服务业务。到2020年度末，富士通计划把西安基地的人员增加到目前的3倍，形成1500人的体制，同时还讨论在重庆新建数据基地。富士通认为，支撑铁路等基础设施建设的信息通信技术需求也将增加。
三菱重工业在大连面向当地生产用于大型楼宇和办公室空调等的涡轮制冷机。该公司表示，“中国过去重视价格低廉，现在不同了，从最初开始就追求最尖端、最高档产品的倾向很强”。
日本产品的优势是性能好，现在明显受到关注。例如基础设施建设所需的液压挖掘机和叉车等工程机械。在中国，工程机械的运转时间很长，需要具备耐久性和强有力的发动机。据日立建机推算，中国4月的液压挖掘机需求(不含中国厂商)同比增加了72%。有行业相关人士认为，“今后3年中国工程机械需求将保持坚挺”。
2017年6月，日本政府对“一带一路”倡议显示出合作姿态，随后日本企业寻找商机的行动加速。不过，野村证券首席策略分析师松浦寿雄指出，“需要国家稍微显示方向性，如果不采取任何行动，日本有可能被排除在外”。(作者：增田有莉)
原标题：想通了！这些国家丢掉包袱，赶乘“一带一路”快车——参考消息网6月15日报道据《日本经济新闻》报道，围绕中国的“一带一路”广域经济圈构想，日本企业已经开始为寻找商机加紧行动。
