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图为日航和全日空把“中国台湾”改回“台北”（来源：台媒）
其次，韩亚航空和大韩航空，则是把中日韩各城市机场全部归纳在“东北亚”之下，各语种订票系统保持一致。而今年5月，韩亚航空在之前版本的订票系统中，还是将中日韩分开排列，并将台湾列于“中国大陆及港澳台”之下。韩国航空公司此次改动，似乎是为了规避“中国台湾”这一话题。
图为韩亚航空和大韩航空的订票页面。
图为5月时韩亚航空的订票页面
不久前，美国华尔街一家精品投行的一位中层管理人员给该行的所有初级专业人员发邮件，抱怨称凌晨两点在办公室转了一圈，发现许多人并没有“坚守岗位”。这封内部邮件一经曝光，便再次引发外界对于华尔街特殊加班文化的诸多讨论
原标题：放弃上亿年薪，进入白宫！昨天，他和特朗普闹翻宣布辞职，华尔街慌了没有永远的朋友，只有永远的利益。这句话用在特朗普主政的白宫，格外恰当。从去年1月就任总统以来，已经有不少人从特朗普团队辞职，其中，任职时间最短的仅有10天。
4月6日，在美国纽约证券交易所，电视新闻播出当天的股市行情。新华社记者 王迎摄 截至6日收盘，美国纽约股市三大股指均收盘下跌
2月21日，美联储公布1月货币政策会议纪要。据《华尔街日报》报道，经济增长前景的向好加强了美联储今年继续提高短期利率的计划
上天容易入地难，埃隆·马斯克完美地诠释了这句话。一边是SpaceX成功发射，人类的星际移民梦照进现实带来的无限荣光，另一边却是特斯拉的量产瓶颈、致死事故带来的破产危机。然而作为这两者的持有者，马斯克似乎对此并不陌生。
美国纽约州审计长26日发布的最新报告显示，华尔街2017年平均奖金金额增加17%，恢复至金融危机前的水平。 报告显示，华尔街平均奖金去年增加至大约18.4万美元。华尔街奖金池总额为314亿美元
