韩国《中央日报》报道,据韩国行政安全部统计,过去5年来,韩国与智能手机有关的交通事故增加了220%,与使用智能手机行人有关的事故增加了160%,其中20岁及以下的青少年受害者比例高达40.1%。2015年,韩国道路交通管理局还公布了一项令人震惊的调查,结果显示,中学生因为在马路上玩手机而被汽车撞倒或险些被汽车撞伤的比率高得惊人。而这些事件在下午3时至5时发生频率格外高,那时正是青少年放学回家的时候。
因此,韩国放送通信委员会推出了此款意在保护青少年的APP。如果青少年走路超过7步,该APP将会自动锁定手机屏幕,当青少年完全停下脚步时,手机才能解锁。而即使手机处于锁定状态,孩子们依然可以向父母拨打紧急电话求助。韩国放送通信委员会认为,服务推出后将有助于防止青少年走路使用手机引起的事故,并表示计划将于明年推出针对成年人的版本。
此外,韩国政府还尝试充分利用城市规划保护“低头族”。上月,韩国政府在首尔市中心的世宗路、市政府十字路口等处推出了地面红绿灯,它们与信号灯保持一致,防止“低头族”只顾玩手机而忽视路况。
其他国家也纷纷采取妙招,来应对“低头族”。在中国,重庆为“低头族”开辟了专用人行道。在美国夏威夷,任何人一边玩手机一边过马路,都会被罚款。德国也曾推出过地面红绿灯。在奥地利萨尔茨堡,为防止“低头族”受伤,街边的灯柱被覆盖上了安全气囊。当局表示,游客们低头玩手机时常常不会注意自己身在何处,以至于很容易受伤。他们认为将安全气囊覆盖到灯柱上,是提醒人们使用手机时需要更加小心的一种方式。当地媒体采访了一些“低头族”,其中一些人认为,安全气囊的存在的确提醒了他们需要多加小心。(见习记者 李雪)
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原标题:“低头族专用通道”更像是商业噱头低头族专用通道近日,一处商场设立的一条“低头族专用通道”亮相西安街头。消息引起热议,有人质疑此举是鼓励人们走路玩手机,有安全风险。