新华社马来西亚巴都牙也４月１日电 通讯：“中车给了我人生最大的机遇”——一个马来西亚人的“火车梦”
新华社记者 林昊 刘彤
穿梭在马来西亚中车轨道交通装备有限公司宽敞明亮的装配车间里，维贾雅库马尔会想起小时候用积木搭火车的情景。儿时的他也许很难想象，自己的“火车梦”会在一家中国企业里实现。
维贾雅库马尔今年４０岁，是马来西亚中车轨道交通装备有限公司的车间主任，被中国同事亲切地称为“维杰”。
“我热爱火车，从小就喜欢看火车，喜欢用积木搭火车。”维杰说。４年多前，他同时获得中车和一家本地企业的工作机会。正是儿时的火车情结，让维杰选择成为中车旗下这个基地的第一批本地员工。
这处位于马来西亚中部霹雳州巴都牙也的基地涵盖生产、组装、测试、维护保养、翻新等业务。自２０１５年１０月正式投产以来，这里已经完成马来西亚电气化列车和轻轨列车等多个项目的订单。
入职后，维杰第一次踏出国门，前往中国接受为期３个月的培训。谈及在中国的经历，维杰说，尽管语言不通，但他很快与中方同事熟络起来；回到马来西亚后，他从一名普通钳工做起，凭借自身努力，逐渐承担起越来越重要的工作。
“维杰非常勤奋和努力，从一般员工成长为班长，再到工位长，不久前通过竞聘成为车间主任。”马来西亚中车轨道交通装备有限公司总经理蒋正光说。
作为车间主任，维杰负责安排并确保手下员工按时按量完成工作，也负责管理员工福利。他说，感谢中车信任自己，交给自己这样的重任。
“我热爱我的公司，”维杰说，“我以前在其他企业工作过，但中车给了我人生最大的机遇，让我上升到更高的层次。”
当维杰第一次看到自己参与制造的列车驶上铁轨、投入运营，他感到十分自豪：“我跟亲友说，这是马来西亚本地员工与中国员工共同制造的列车。”
现阶段，马来西亚中车轨道交通装备有限公司８４％的员工来自马来西亚，一线作业人员中本地员工的比例更达到９２％。蒋正光说，经过磨合，马来西亚员工越来越认可中方企业文化，中车将继续推动生产、管理等领域的本地化。
“随着本地员工在这里工作年头增长，他们对整个轨道车辆制造的认识会逐步提高，我们很多工作将转由本地员工完成，中方员工会逐步减少。”蒋正光说。
在繁忙的车间里，中方员工和本地员工密切配合，完成车辆装配的各道工序。“我们是一家人，我们一起工作，一起取得成功。”维杰说。
维杰已经实现了自己的火车梦，现在正期待实现高铁梦。“我去中国时坐过高铁，质量非常高，运行时几乎听不到声音，”他说，“马来西亚也应该引入高铁。”
“只要我们努力，没有不可能。”维杰相信中车在马来西亚的基地将迎来越来越多的项目，本地员工将得到更多机会。
马来西亚政府3月26日向议会提交了一份旨在打击假新闻的法案，惩处举措包括最高10年监禁和最多罚款50万马来西亚林吉特（约合81万元人民币）。 其他东南亚国家目前也在着手采取措施打击假新闻
