中拉论坛建立三年来，政治互信向深入发展、经贸合作规模和水平持续攀升、民意基础不断夯实，中拉关系始终保持高水平发展。
中国在拉美和加勒比地区建交国增至２２个，全面战略伙伴和战略伙伴增至９个；尽管全球经济低迷，中拉贸易额始终保持在２０００亿美元以上；中方三年间邀请拉方１０００多位政党领导人访华、４０００多名人才赴华学习深造……
命运与共谱写中拉发展新蓝图
来自中国的货运列车飞驰抵达布宜诺斯艾利斯港，一车车满载的粮食将从这里被运往中国。平均时速提高一倍，中国企业助阿根廷打通从产粮区到港口的“第一公里路”，而阿根廷的优质农产品同样满足了世界第一人口大国“舌尖上”的需求。
阿根廷货运铁路项目演绎了中拉互利共赢、命运与共的生动故事。
当中国梦邂逅拉美梦，中拉命运共同体如同一艘张帆蓄势的大船。
随着阿根廷中国问题专家帕特里西奥·朱斯托深入了解中拉交往史，他不禁赞叹中拉平等共赢的交往原则竟如此源远流长。放眼当下，无论基础设施建设项目，还是中国技术出口拉美，中国之于拉美不是“老大哥”，而是“真朋友”。
帕特里西奥说，拉中同属发展中国家和新兴经济体，在国际舞台上加强协调与配合符合双方诉求。中拉论坛成立本身就标志着拉中关系进入双边合作与整体合作并行互促的新阶段，双方对话交流机制愈加完善。
智利外长埃拉尔多·穆尼奥斯在会议期间表示，当前国际形势保护主义和单边主义抬头，中国和拉美在许多国际议题上利益与共、相互支持，中国发展和拉美发展早已紧紧相连。
从支持拉美建设陆洋一体的互联互通渠道，到每年举办国际进口博览会培育开放互利的大市场，从帮助拉美培育起有竞争力的支柱产业，到共建网上和数字丝绸之路，中拉论坛上的中国方案将两者发展紧紧联系在一起，宏伟而振奋人心。
时代催人进，合作正当时。站在新的起点，中拉跨越大洋再次牵手；面向新的未来，以“一带一路”为媒，以全面合作为魂，中拉命运共同体之船扬帆远航。（参与记者：王沛、崔元磊、许睿）
