今年新上榜的品牌总计有38个，这些品牌分散于各个行业。其中，有24个品牌来自美国，其余来自于中国(3个)、瑞士(3个)、日本(2个)等。美国作为世界品牌强国，各个行业都有品牌佼佼者，新上榜的戴尔公司(Dell)是最大PC 制造商之一，自2013年转型后，跨出了转折性的一步。韩国起亚(Kia Motors)、日本东京海上控股(Tokio Marine)也纷纷进入榜单;而中国新上榜的中国南方电网(China Southern Power Grid)、中国中车(CRRC)和五粮液(Wuliangye)也一直闻名中外。
受萨德事件影响，零售品牌乐天(Lotte)在中国的业务近乎瘫痪，成为今年下滑最大的品牌输家。因被爆出造假丑闻，三菱(Mitsubishi)品牌声誉受损，使其直接跌落了104个座次;同样曾属日本制造业典范的日产(Nissan)也在今年被爆出存在了38年的质检丑闻，导致工厂停产、车辆召回、销量严重下滑，品牌价值下跌。同样因为深陷丑闻风波而导致品牌排名下降的还有优步(Uber)，互联网共享经济正在蓬勃发展，优步的丑闻使其市场份额也在近些年不断下降，验证了其品牌形象的跌落。值得一提的是，新兴行业的迅猛发展与传统老牌行业的衰退有着鲜明的对比，老牌手机制造业也继续下滑，曾经的手机巨头爱立信也已跌出了500强榜单。
针对中国品牌入选数量少的问题，与会的美国加州大学伯克利分校Haas商学院米格尔？博阿斯教授(Miguel Villas-Boas)认为，“过去，中国品牌的命名、定价和形象设计,都不够国际化。在未来，随着移动网络和社交媒体的全球普及，能使中国品牌很容易接触到各国最终用户,并迅速缩小与世界品牌的差距”。哈佛大学商学院约翰？戴腾(John Deighton)教授认为，“中国品牌在欧美一线市场目前没有站稳脚跟,但是在非洲、南美、南亚等二线市场，中国品牌策略是成功的。譬如在非洲，中国品牌的手机销量超过了苹果和三星。”
