本次数据造假丑闻牵涉包括神户制钢所管理层在内的数十名员工。梅原坦言，篡改数据并非个别人所为，而是获得管理层默许，是公司整体行为。

影响巨大，可能引发大规模召回事件

作为上游工业原材料供应企业，神户制钢所篡改数据对整个产业链影响巨大。《日本经济新闻》报道称，神户制钢所的篡改丑闻将殃及飞机和汽车制造等很多行业。

丰田汽车表示，该公司使用了神户制钢所生产的问题产品，包括在日本国内工厂组装的部分车型的引擎盖、尾门。丰田说，公司正在确认使用这些产品的车辆及可能带来的影响，据此决定今后对策。

三菱重工表示，该公司正在研发的日本首款国产喷气式支线客机三菱支线客机使用了神户制钢所的问题产品。据了解，三菱支线客机的机体和机翼接合部分以及机窗框架都使用了神户制钢所的产品。航空公司的业绩深受燃料价格波动的影响，所以拥有油耗少的飞机，直接关系到业绩的好坏。使用神户制钢所的铝制部件与东丽株式会社等的碳纤维，能减轻飞机零配件重量，这些曾经是日本原材料企业的优势。

日本东海旅客铁道公司运营的部分新干线列车，也使用了神户制钢所的问题产品。共同社认为，数据篡改问题的影响面已从汽车厂商延伸至新干线、航天航空等领域。一旦确认涉及汽车安全性的重要零部件存在强度不足等问题，数据造假丑闻可能会升级为大规模召回事件。

丑闻频出，动摇日本制造业“高品质”

梅原说，不排除部分客户将因此召回问题车辆的可能，目前正与相关企业协商。梅原将篡改数据的部分原因归结于按期交货的压力，他同时否认经营层曾因财务赤字向生产一线施压。

实际上，神户制钢所在2016年就曝出过篡改数据丑闻，旗下一家生产钢丝的子公司在9年里持续伪造不锈钢产品强度，将不符合行业强度标准的不锈钢产品冒充合格品出售，影响产品包括热水器等家电以及汽车。

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