远在非洲的赞比亚《时代生活》称，莫迪希望拉来几十亿美元的投资使近乎瘫痪的印度铁路实现现代化。根据印度官方数据，年运载2200万人次的印度铁路网每年造成近1.5万人死亡，被称为“大屠杀”。最近一段时间印度发生一连串列车脱轨事件，迫使莫迪更换了铁道部长。《纽约时报》对印度高铁项目也不看好。报道称，印度雄心勃勃地希望建设超过1万公里的高铁网，但进展甚微。印度拥有的世界第四大铁路系统一直以缓慢、低效和摇摇晃晃著称，虽然日本提供的新贷款和技术有助于改善印度铁路系统，但甚至连印度钢铁公司的产品也无法满足新铁路建设需求，加上安全检修费用高达150亿美元，莫迪的庞大计划存在许多问题。
【环球时报驻印度、日本、德国、加拿大记者 云天明 蓝雅歌 青木 陶短房 环球时报记者 苏静】
